Des hôpitaux jusqu’aux autoroutes, en passant par les palais de justice et les ponts, Mike Pauley a aidé à bâtir de grands éléments d’infrastructure publique. Comme ingénieur agréé au ministère des Transports et de l’Infrastructure, Mike gère des projets d’envergure souvent hautement politiques et très controversés.
Mike n’a pas hésité à faire du génie sa carrière. « J’aime bien réparer des choses et résoudre des problèmes. J’aime aussi jouer avec de gros jouets », dit-il en riant. En fait, Mike a un talent inouï pour résoudre les problèmes – plus ils sont gros, mieux c’est. Et ses fonctions actuelles exigent aussi bien des talents de diplomate – écouter et gérer les parties prenantes – que des compétences en génie.
« J’entre en jeu quand des gens viennent me voir avec un concept. Nous devons, par exemple, construire un hôpital psychiatrique à Campbellton. J’étudie le dossier, puis je vois à la réalisation du projet depuis la conception jusqu’à l’achèvement en m’assurant d’avoir répondu aux besoins », explique Mike.
Il faut constamment maintenir l’équilibre entre l’intervention des diverses parties prenantes et le respect de l’environnement, des codes et des normes. L’objectif consiste à livrer un projet qui sert l’intérêt de la population.
« Pour gérer des projets d’infrastructure d’une telle envergure, vous devez voir à ce que la population ait l’assurance que le provincial dispose d’une personne compétente pour mener le projet à bien », souligne-t-il.
La fierté de Mike transparaît dans ses propos sur le projet de la rivière Petitcodiac, à Moncton. Le projet de 61 millions de dollars vise à remplacer l’ouvrage à vannes vieux d’un demi-siècle – et de restaurer la rivière dans la foulée. L’ancienne structure bloquait le flux de marée – causant l’accumulation de grandes quantités de boue, limitant la migration des poissons et dévalorisant l’un des principaux attraits touristiques de la région – le « mascaret ». Il aura fallu des années pour financer le projet, obtenir l’appui des parties prenantes et procéder aux études d’impact sur l’environnement, puis le coup d’envoi a eu lieu l’an dernier. La construction du nouveau pont-jetée et la restauration de la rivière feront partie de ce que Mike laissera comme héritage.
« Je suis très fier de cette réalisation. Quand je vois à quel point nos projets améliorent la vie des gens, j’ai un sentiment d’accomplissement », mentionne-t-il.
Mike ne se passionne pas seulement pour le génie – jouer un rôle syndical actif contribue à sa satisfaction au travail. Il participe aux activités syndicales de l’Institut depuis 1996, et est délégué depuis 1998. « L’une des raisons pour lesquelles je suis si actif est que j’aime vraiment aider les gens », souligne-t-il. « J’aime veiller à ce que l’employeur sache quoi faire pour assurer la satisfaction du personnel au travail. Ce n’est pas toujours une question d’argent. C’est une question d’estime de soi, d’apprentissage et de profession comme telle. »
Mike estime que le syndicat ne serait pas grand-chose sans ses membres. « Je répète constamment aux gens que nous sommes le syndicat et que nous aurons plus de satisfaction au travail tant et aussi longtemps que nous nous montrerons solidaires. »
